Le bouclier thermique indispensable pour votre carrosserie BMW
Face aux températures élevées générées par les blocs moteurs des berlines allemandes, la peinture du capot peut subir des dégradations prématurées. Ce tapis de protection apporte une réponse définitive aux problèmes de surchauffe superficielle et de résonance métallique de la carrosserie avant.
Optimisation acoustique et durabilité structurelle
Grâce à sa composition hybride combinant un textile absorbant et une couche réflective, cet accessoire de remplacement résout deux problématiques majeures rencontrées par les automobilistes exigeants :
- Atténuation des bruits de roulement : Diminue la propagation des fréquences aiguës émises par les injecteurs et les composants mobiles du moteur.
- Barrière thermique active : Évite le transfert direct des calories du moteur vers la tôle, empêchant ainsi la formation de condensation hivernale et la décoloration estivale.
Fiche d'identification du composant
| Application | Pièces de carrosserie intérieure |
| Gamme de véhicules | Série 3 Phase 1 et Phase 2 (LCI) |
| Configuration moteurs | Essence quatre et six cylindres N46, N43, N52 |
| Composant thermique | Film aluminium monocouche haute résistance |
Le montage s'effectue directement sur les points d'ancrage d'origine de la carrosserie avant, assurant une tenue mécanique irréprochable même à haute vitesse ou lors de fortes intempéries.
