Boîtier CDI Virago 750 XV750 résout les problèmes de démarrage 10 PIN

La Solution aux Problèmes de Démarrage et Ratés d'Allumage

Votre cruiser refuse de démarrer à chaud ou s'arrête brusquement sans raison apparente ? Le coupable est fréquemment le module d'allumage d'origine qui a vieilli. Notre boîtier CDI Virago 750 XV750 apporte une réponse définitive à ces dysfonctionnements chroniques qui gâchent l'expérience de conduite des passionnés de motos anciennes.

Remplacement Plug and Play Simple et Efficace

Grâce à son connecteur à 10 broches identique à la pièce d'origine, l'installation de cet allumeur ECU 42X-20 se fait en quelques minutes sous la selle ou le cache latéral. Vous retrouvez immédiatement des étincelles franches aux bougies, un ralenti stable et une réponse instantanée à la poignée de gaz, éliminant ainsi le stress du démarrage difficile.

Détails des Paramètres du Module

• Architecture : Boîtier scellé étanche à l'eau et aux poussières.
• Brochage : Connexion mâle à 10 PIN pour un ajustement parfait.
• Fréquence : Cartographie d'allumage calquée sur les spécifications d'époque 1983-1990.
• Compatibilité Référence : J4T00872 pour moteurs bicylindres en V.