Cette pièce de rechange mécanique est conçue spécifiquement pour restaurer la précision du système de direction des véhicules du groupe VAG. Fabriquée en acier forgé à haute résistance thermique, elle assure une liaison rigide et fiable entre le boîtier de direction et les biellettes de couplage.
| Filetage extérieur 1 | M14 x 1,5 |
| Filetage extérieur 2 | M16 x 1,5 |
| Longueur totale | 310 mm |
| Matériau | Acier allié chrome-molybdène |
Le montage de cette rotule élimine le jeu fonctionnel dans le train avant, garantissant un parallélisme rigoureux des pneumatiques. L'installation requiert un outillage standard d'atelier et doit être suivie d'un contrôle de la géométrie des trains roulants pour optimiser la longévité des gommes.
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