Les capteurs standards s'usent rapidement face aux projections et aux vibrations continues, entraînant des arrêts de ligne coûteux. Le D4E-1C20N résout ce problème majeur grâce à son étanchéité renforcée et son boîtier moulé sous pression.
Ce capteur de fin de course encaisse les chocs répétés des chariots mobiles sans dérive de son point de consigne d'origine.
| Défi industriel | Solution D4E-1C20N |
|---|---|
| Humidité et projections | Joint d'étanchéité souple haute durabilité |
| Espace d'installation critique | Encombrement minimal en largeur et hauteur |
| Maintenance fréquente | Contacts autonettoyants à longue longévité |
Que vous l'utilisiez en remplacement d'un ancien modèle D4E-1A20N ou pour une nouvelle application de tri automatique, cet interrupteur mécanique assure un fonctionnement continu et transparent pour vos équipes de maintenance.
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